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<mods:namePart>Manso Fernández, David</mods:namePart>
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<mods:abstract>Este Trabajo Fin de Máster ha consistido en la mejora, reestructuración y simplificación de la&#xd;
arquitectura y sistemas de un prototipo de vehículo autónomo. Al comienzo del proyecto el prototipo vehículo autónomo estaba inoperativo, faltaban varios módulos electrónicos por incorporar a la&#xd;
arquitectura y el esquema eléctrico era deficiente. Las tareas realizadas han incluido la modificación&#xd;
completa del cableado auxiliar del vehículo para convertirlo en autónomo, el rediseño de un controlador&#xd;
electrónico para el acelerador, la incorporación a la arquitectura de varios controladores electrónicos&#xd;
todavía no incluidos, entre los que destacamos el control de marchas y el control de acelerador, y la&#xd;
mejora del control lateral a través de la modificación de la aplicación de control.</mods:abstract>
<mods:abstract>This Master Thesis consisted of improving, restructuring, and simplifying the architecture and&#xd;
systems of an autonomous vehicle prototype. At the beginning of the project, the autonomous vehicle prototype was inoperative, several electronic modules were missing to be incorporated into the&#xd;
architecture and the electrical schematic was deficient. The tasks performed included the complete&#xd;
modification of the vehicle’s auxiliary wiring to make it autonomous, the redesign of an electronic&#xd;
controller for the accelerator, and the incorporation into the architecture of several electronic controllers not yet included, among which we highlight the gear control and the accelerator control, and the&#xd;
improvement of the lateral control through the modification of the control application.</mods:abstract>
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<mods:title>Puesta a punto y optimización de un software de control lateral para un prototipo de vehículo autónomo</mods:title>
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