<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-27T19:54:29Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:uvadoc.uva.es:10324/71293" metadataPrefix="rdf">https://uvadoc.uva.es/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:uvadoc.uva.es:10324/71293</identifier><datestamp>2024-11-08T20:02:14Z</datestamp><setSpec>com_10324_38</setSpec><setSpec>col_10324_787</setSpec></header><metadata><rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/rdf/" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:ds="http://dspace.org/ds/elements/1.1/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:ow="http://www.ontoweb.org/ontology/1#" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/rdf/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/rdf.xsd">
<ow:Publication rdf:about="oai:uvadoc.uva.es:10324/71293">
<dc:title>Puesta a punto y optimización de un software de control lateral para un prototipo de vehículo autónomo</dc:title>
<dc:creator>Manso Fernández, David</dc:creator>
<dc:contributor>Aguado Manzano, Juan Carlos</dc:contributor>
<dc:contributor>Mazaira Hernández, Adrián</dc:contributor>
<dc:contributor>Universidad de Valladolid. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Telecomunicación</dc:contributor>
<dc:description>Este Trabajo Fin de Máster ha consistido en la mejora, reestructuración y simplificación de la&#xd;
arquitectura y sistemas de un prototipo de vehículo autónomo. Al comienzo del proyecto el prototipo vehículo autónomo estaba inoperativo, faltaban varios módulos electrónicos por incorporar a la&#xd;
arquitectura y el esquema eléctrico era deficiente. Las tareas realizadas han incluido la modificación&#xd;
completa del cableado auxiliar del vehículo para convertirlo en autónomo, el rediseño de un controlador&#xd;
electrónico para el acelerador, la incorporación a la arquitectura de varios controladores electrónicos&#xd;
todavía no incluidos, entre los que destacamos el control de marchas y el control de acelerador, y la&#xd;
mejora del control lateral a través de la modificación de la aplicación de control.</dc:description>
<dc:description>This Master Thesis consisted of improving, restructuring, and simplifying the architecture and&#xd;
systems of an autonomous vehicle prototype. At the beginning of the project, the autonomous vehicle prototype was inoperative, several electronic modules were missing to be incorporated into the&#xd;
architecture and the electrical schematic was deficient. The tasks performed included the complete&#xd;
modification of the vehicle’s auxiliary wiring to make it autonomous, the redesign of an electronic&#xd;
controller for the accelerator, and the incorporation into the architecture of several electronic controllers not yet included, among which we highlight the gear control and the accelerator control, and the&#xd;
improvement of the lateral control through the modification of the control application.</dc:description>
<dc:date>2024-11-08T15:43:14Z</dc:date>
<dc:date>2024-11-08T15:43:14Z</dc:date>
<dc:date>2024</dc:date>
<dc:type>info:eu-repo/semantics/masterThesis</dc:type>
<dc:identifier>https://uvadoc.uva.es/handle/10324/71293</dc:identifier>
<dc:language>spa</dc:language>
<dc:rights>info:eu-repo/semantics/openAccess</dc:rights>
<dc:rights>http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/</dc:rights>
<dc:rights>Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional</dc:rights>
</ow:Publication>
</rdf:RDF></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>