<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-27T20:15:57Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:uvadoc.uva.es:10324/80405" metadataPrefix="etdms">https://uvadoc.uva.es/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:uvadoc.uva.es:10324/80405</identifier><datestamp>2025-12-09T20:02:21Z</datestamp><setSpec>com_10324_38</setSpec><setSpec>col_10324_852</setSpec></header><metadata><thesis xmlns="http://www.ndltd.org/standards/metadata/etdms/1.0/" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.ndltd.org/standards/metadata/etdms/1.0/ http://www.ndltd.org/standards/metadata/etdms/1.0/etdms.xsd">
<title>La irrupción del automóvil chino en Europa</title>
<creator>Cosme Corral, Guillermo</creator>
<contributor>Salvador Insua, José Antonio</contributor>
<contributor>Universidad de Valladolid. Facultad de Comercio y Relaciones Laborales</contributor>
<description>Se analiza el auge de las marcas chinas de vehículos de nueva energía en&#xd;
el mercado europeo, destacando cómo han logrado penetrar un sector tradicionalmente dominado por fabricantes occidentales. El estudio examina los&#xd;
factores que explican este fenómeno, como el respaldo estatal en China, el dominio de la cadena de valor de las baterías, y una estrategia de&#xd;
internacionalización basada en precios competitivos y fábricas en Europa. Asimismo, expone las debilidades de la industria automovilística europea, como&#xd;
la dependencia tecnológica y la rigidez normativa, que han limitado su capacidad de reacción. El trabajo incluye entrevistas a expertos del sector y&#xd;
concluye que, sin un cambio de rumbo estratégico, Europa podría perder su liderazgo industrial en favor de China. Finalmente, se plantean&#xd;
recomendaciones de política industrial para reforzar la autonomía tecnológica y competitiva del continente</description>
<date>2025-12-09</date>
<date>2025-12-09</date>
<date>2025</date>
<type>info:eu-repo/semantics/bachelorThesis</type>
<identifier>https://uvadoc.uva.es/handle/10324/80405</identifier>
<language>spa</language>
<rights>info:eu-repo/semantics/openAccess</rights>
<rights>http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/</rights>
<rights>Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional</rights>
</thesis></metadata></record></GetRecord></OAI-PMH>