<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="static/style.xsl"?><OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd"><responseDate>2026-04-23T20:25:31Z</responseDate><request verb="GetRecord" identifier="oai:uvadoc.uva.es:10324/8418" metadataPrefix="dim">https://uvadoc.uva.es/oai/request</request><GetRecord><record><header><identifier>oai:uvadoc.uva.es:10324/8418</identifier><datestamp>2021-06-18T10:29:08Z</datestamp><setSpec>com_10324_38</setSpec><setSpec>col_10324_787</setSpec></header><metadata><dim:dim xmlns:dim="http://www.dspace.org/xmlns/dspace/dim" xmlns:doc="http://www.lyncode.com/xoai" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.dspace.org/xmlns/dspace/dim http://www.dspace.org/schema/dim.xsd">
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="advisor" lang="es" authority="f2c5eb9e3b3e15fe" confidence="500" orcid_id="0000-0003-0131-3482">Antolín Giraldo, Gregorio</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="author" authority="5e2b8b5f-ca1e-43d5-8e9a-ee27cf4b9752" confidence="500" orcid_id="">Ibán Lorenzana, Norberto</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="contributor" qualifier="editor" lang="es" authority="EDUVA33" confidence="500" orcid_id="">Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="accessioned">2015-02-19T09:32:39Z</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="available">2015-02-19T09:32:39Z</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="date" qualifier="issued">2013</dim:field>
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<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="abstract" lang="es">Fruto del empleo de nuevas tecnologías constructivas y del uso de innovadores materiales ha aumentado la presencia en nuestro entorno de estructuras ligeras y esbeltas que experimentan mayor sensibilidad a factores externos, como los meteorológicos o el tránsito de las personas. Como consecuencia se producen, bajo unas determinadas circunstancias, una notable disminución del confort de los usuarios y al mismo tiempo afecta a las condiciones de servicio de la estructura. Ante tales situaciones se somete a evaluación la estructura elegida, la pasarela peatonal Pedro Gómez Bosque. Para ello es necesario medir de forma "objetiva" las aceleraciones de la estructura y de forma "subjetiva" analizar las valoraciones de los usuarios respecto a su grado de confort. Tras la valoración e interpretación de los resultados considerados, se estima la conveniencia de tomar alguna acción correctora, y se describe una de las posibles soluciones que se están imponiendo en la actualidad.</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="sponsorship" lang="es">Departamento de Ingeniería Química y Tecnología del Medio Ambiente</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="description" qualifier="degree" lang="es">Máster en Gestión de la Prevención de Riesgos Laborales, Calidad y Medio Ambiente</dim:field>
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<dim:field mdschema="dc" element="rights" qualifier="uri">http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="rights">Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="subject" lang="es">Seguridad en el trabajo</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="subject" lang="es">Ergonomía</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="subject" lang="es">Ingeniería industrial-Vibraciones</dim:field>
<dim:field mdschema="dc" element="title" lang="es">Evaluación  de riesgos ergonómicos ante exposiciones vibratorias de baja frecuencia afectando al cuerpo</dim:field>
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