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<mods:namePart>Ibán Lorenzana, Norberto</mods:namePart>
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<mods:abstract>Fruto del empleo de nuevas tecnologías constructivas y del uso de innovadores materiales ha aumentado la presencia en nuestro entorno de estructuras ligeras y esbeltas que experimentan mayor sensibilidad a factores externos, como los meteorológicos o el tránsito de las personas. Como consecuencia se producen, bajo unas determinadas circunstancias, una notable disminución del confort de los usuarios y al mismo tiempo afecta a las condiciones de servicio de la estructura. Ante tales situaciones se somete a evaluación la estructura elegida, la pasarela peatonal Pedro Gómez Bosque. Para ello es necesario medir de forma "objetiva" las aceleraciones de la estructura y de forma "subjetiva" analizar las valoraciones de los usuarios respecto a su grado de confort. Tras la valoración e interpretación de los resultados considerados, se estima la conveniencia de tomar alguna acción correctora, y se describe una de las posibles soluciones que se están imponiendo en la actualidad.</mods:abstract>
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<mods:topic>Seguridad en el trabajo</mods:topic>
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<mods:topic>Ergonomía</mods:topic>
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<mods:topic>Ingeniería industrial-Vibraciones</mods:topic>
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<mods:title>Evaluación  de riesgos ergonómicos ante exposiciones vibratorias de baja frecuencia afectando al cuerpo</mods:title>
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