RT info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
T1 Diseño de un sistema de compensación de presión para motores de combustión interna alternativos
A1 Blanco Jiménez, Alberto
A2 Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales
K1 Motores de combustión interna -  Aplicaciones industriales
K1 Ingeniería mecánica
AB En este proyecto se expone la influencia de las condiciones ambientales enun motor de combustión interna alternativo (m.c.i.a), en lo referente a la humedad,temperatura y presión.Además, se muestran las diferentes soluciones existentes en el mercado,utilizadas por diferentes fabricantes de m.c.i.a, para el control de dichasmagnitudes, con el fin de predecir el comportamiento del motor bajo cualquiercondición ambiental.En este documento se han recogido también los pasos a seguir para uncorrecto diseño de un sistema de compensación de presión, tanto en lo referente ala parte de fluidos como en lo referente a la parte de lazos de control. Se hicierondiferentes pruebas en el sistema para corroborar su correcto funcionamiento, tantopor el fabricante del sistema (AVL), como por el cliente (Mahle).
YR 2014
FD 2014
LK http://uvadoc.uva.es/handle/10324/13090
UL http://uvadoc.uva.es/handle/10324/13090
LA spa
NO Departamento de Ciencias de los Materiales e Ingeniería Metalúrgica, Expresión Gráfica en la Ingeniería, Ingeniería Cartográfica, Geodesia y Fotogrametría, Ingeniería Mecánica e Ingeniería de los Procesos de Fabricación
DS UVaDOC
RD 02-jul-2024