RT info:eu-repo/semantics/masterThesis
T1 Estudio de potenciación mediante modelado de un motor de cuatro tiempos SHERCO 250-MOTOSTUDENT
A1 Ortega Valera, José
A2 Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales
K1 Motores de explosión
K1 Automóviles - Motores
AB Este proyecto tiene como objetivo principal diseñar las modificaciones necesarias para potenciar un motor de gasolina de cuatro tiempos, utilizando técnicas de modelado. El motor de estudio proviene de un prototipo de motocicleta de la Universidad Politécnica de Cartagena, que se ha utilizado en la competición Motostudent. Para llevar a cabo el estudio se han utilizado herramientas de modelado mediante un software de cálculo.Para apoyar el modelo de cálculo, se han realizado ensayos en banco de flujo para caracterizar la culata, ensayos en banco de rodillos para medir par y potencia, y se han tomado los datos geométricos del motor.Se han estudiado modificaciones que mejoren la aceleración a plena carga. Este estudio paramétrico ha llevado al ajuste y optimización del sistema de inyección, la geometría de los conductos de admisión y escape, la relación de compresión, la geometría de árboles de levas y el calado de los mismos
YR 2015
FD 2015
LK http://uvadoc.uva.es/handle/10324/16284
UL http://uvadoc.uva.es/handle/10324/16284
LA spa
NO Departamento de Ingeniería Energética y Fluidomecánica
DS UVaDOC
RD 22-nov-2024