RT info:eu-repo/semantics/conferenceObject
T1 La estación de ferrocarril como factor de dinamismo urbano: el contradictorio caso de la ciudad de Burgos
A1 Santos Ganges, Luis
K1 Urbanismo
K1 Historia Urbana
K1 Historia Ferroviaria
K1 Estación
K1 Burgos
AB Esta comunicación de historia urbana indaga en el papel urbanístico de la estación deferrocarril de Burgos desde 1860 hasta la actualidad. En efecto, está argumentada ygeneralizada la idea de que la instalación de la estación del ferrocarril en las ciudadesgrandes y medianas, además de su papel social y económico, supuso un hito urbano deprimera magnitud, se comportó como un elemento polarizador del crecimiento urbano,justificando un ensanche o compitiendo con él, en suma, atrayendo actividades urbanas.Pero el detenido análisis histórico y geográfico del crecimiento urbano de la ciudad deBurgos exige cuando menos relativizar la afirmación general, que sin embargo es enprincipio válida para otras capitales de su entorno, como Valladolid, Palencia o Logroño.
PB Fundación de los Ferrocarriles Españoles
YR 2001
FD 2001
LK http://uvadoc.uva.es/handle/10324/26435
UL http://uvadoc.uva.es/handle/10324/26435
LA spa
NO Tortella Casares, Gabriel. II Congreso de Historia Ferroviaria. Alcalá: Fundación de los Ferrocarriles Españoles
DS UVaDOC
RD 24-nov-2024