RT info:eu-repo/semantics/doctoralThesis
T1 Fundamentos para definir el proceso de calibración en motores diésel
T2 Estudio de motores diésel para establecer el desarrollo del proceso de calibración
A1 Antúnez Rubio, Adrián
A2 Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales
K1 Motores diésel - Mantenimiento y reparaciones
K1 Vehículos de motor
K1 Contaminación
K1 Contaminación, Lucha contra la - Industria
K1 Diésel
K1 Calibración
K1 Manuales
K1 Metodología
K1 Emisiones
AB El objetivo de este TFM es dar a conocer las características y requerimientos para la calibración de motores diésel. Para ello, se detallan conceptos sobre dichos motores, y se describe su funcionamiento y sus prestaciones. Adicionalmente se indican las normativas de emisiones que deben cumplir este tipo de motores en la Unión Europea y los procedimientos de homologación. Se detallan brevemente los sistemas para reducir las emisiones contaminantes, así como las técnicas para medir dichas emisiones, diferenciando el tipo de instrumentación usada para la obtención de su concentración. Además, se explica qué es la calibración de un motor, desarrollando las metodologías y ensayos que se deben llevar a cabo para la homologación de los mismos. Se explica un proceso de calibración genérico, desarrollando brevemente las funciones y tareas de los distintos técnicos de calibración que intervienen.
YR 2018
FD 2018
LK http://uvadoc.uva.es/handle/10324/28863
UL http://uvadoc.uva.es/handle/10324/28863
LA spa
NO Departamento de Ingeniería Energética y Fluidomecánica
DS UVaDOC
RD 02-dic-2024