RT info:eu-repo/semantics/masterThesis
T1 Modelado y control de aeronaves. Modelado dinámico de motores a reacción
A1 Hernando Herrero, Rodrigo
A2 Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales
K1 Mecánica de Vuelo
K1 Motores a Reacción
K1 Rendimiento Térmico
K1 Ingeniería Aeronáutica
K1 Rendimiento Motopropulsivo
K1 3301 Ingeniería y Tecnología Aeronáuticas
AB El presente Trabajo Fin de Máster, tiene por objeto desarrollar un modelo físico predictivo, que, implementado el LabVIEW, permita el estudio de la trayectoria de la aeronave, así como el comportamiento dinámico de los motores a reacción.Una vez desarrollado e implementado el modelo en el software, el simulador de vuelo se utilizará para la realización de diversos estudios paramétricos que permitan obtener conocimiento de los motores a reacción, así como la influencia en las prestaciones de las condiciones de operación.
YR 2021
FD 2021
LK https://uvadoc.uva.es/handle/10324/47787
UL https://uvadoc.uva.es/handle/10324/47787
LA spa
NO Departamento de Ingeniería Energética y Fluidomecánica
DS UVaDOC
RD 25-abr-2024