RT info:eu-repo/semantics/masterThesis
T1 Experimentación y simulación computacional del tránsito peatonal
A1 Alvarez-Touchard Vita, Fernando Juan
A2 Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales
K1 Plataforna peatonal
K1 Software de cálculoSAP2000
K1 Análisis dinámico
K1 Tránsito peatonal
K1 3305.33 Resistencia de Estructuras
AB Durante el desarrollo del presente trabajo se va a estudiar la respuesta dinámica de una estructura esbelta sometida a tránsitos peatonales. Como modelo de referencia se tomará una plataforma real de 13.5 m.A partir de los datos registrados mediante ensayos experimentales realizados sobre la misma, se procederá a realizar un modelo digital en el software de cálculo “SAP2000” que represente tanto la estructura real como el efecto del tránsito del peatón.Una vez se tiene el modelo calibrado, se pueden realizar todo tipo de simulaciones variando las hipótesis de carga, para analizar la evolución de la estructura. Estos valores se pueden tomar como válidos y representativos, ya que el modelo computacional se ha ajustado a la realidad en alguno de los casos ensayados.De esta manera queda de manifiesto la importancia del cálculo computacional, permitiendo reducir tiempos de trabajo y costes económicos asociados al estudio del diseño de estructuras.
YR 2022
FD 2022
LK https://uvadoc.uva.es/handle/10324/56846
UL https://uvadoc.uva.es/handle/10324/56846
LA spa
NO Departamento de Construcciones Arquitectónicas, Ingeniería del Terreno y Mecánica de los Medios Continuos y Teoría de Estructuras
DS UVaDOC
RD 06-jul-2024