RT info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
T1 Adaptación de prácticas de simulación de motores de combustión interna alternativos al entorno Cruise-M
A1 Curiel de la Calle, Sergio
A2 Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales
K1 Cruise M
K1 Boost
K1 Motores de combustión interna alternativos
K1 Distribución de válvulas
K1 Unidad de control electrónica
K1 Dosado y rendimiento
K1 3313.13 Motores de Combustión Interna (General)
AB En este proyecto se realiza la simulación de un motor de cuatro tiempos queusa como combustible metano. Las medidas se han tomado en el motor delbanco de ensayos de la Escuela de Ingenierías Industriales de la UVa, para recoger de una manera más verídica los resultados obtenidos y poder compararlos consituaciones reales.Dicha simulación del motor se ha sometido a dos situaciones diferentes. Así, se ha intentado adaptar las prácticas de la asignatura de motores decombustión interna alternativos al nuevo modelo en el entorno de Cruise M enpro del antiguo, en el entorno de Boost, para una mejora en la enseñanza de lasprácticas de la asignatura a sus alumnos.
YR 2022
FD 2022
LK https://uvadoc.uva.es/handle/10324/58347
UL https://uvadoc.uva.es/handle/10324/58347
LA spa
NO Departamento de Ingeniería Energética y Fluidomecánica
DS UVaDOC
RD 22-nov-2024