RT info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
T1 Modelización y análisis de un bogie ferroviario de la unidad 438
A1 Sobrino Balsa, Miguel
A2 Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales
K1 Bogie
K1 Unidad ferroviaria 438
K1 SAP2000
K1 Brazo FARO
K1 3305.32 Ingeniería de Estructuras
AB El presente Trabajo de Fin de Grado trata de estudiar y analizar distintassituaciones que podría soportar un modelo asociado a la estructura rígida deun bogie motor, opuesto a cabina, de la unidad ferroviaria 438.Esta unidad sigue hoy en día operativa en el norte de la península y esobjeto de estudio ya que no ha cesado su utilización desde que llegó a Españaen 1992.Gracias al Software SAP2000 se conseguirá modelar la estructura debarras que representa dicho bogie, aplicando en los puntos más significativosdiferentes cargas, así como el propio peso que soportaría debido al vagón deviajeros que transporta. Tras el análisis en régimen elástico lineal, se extraeránconclusiones sobre su desempeño resistente bajo distintas condiciones defuncionamiento.
YR 2024
FD 2024
LK https://uvadoc.uva.es/handle/10324/67752
UL https://uvadoc.uva.es/handle/10324/67752
LA spa
NO Departamento de Construcciones Arquitectónicas, Ingeniería del Terreno y Mecánica de los Medios Continuos y Teoría de Estructuras
DS UVaDOC
RD 22-nov-2024