RT info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
T1 Estrategias de comercialización de coches eléctricos, un enfoque comparativo entre países
A1 Rodríguez Polo, Guillermo
A2 Universidad de Valladolid. Facultad de Comercio y Relaciones Laborales
K1 Coche eléctrico
K1 Comercialización
K1 Políticas gubernamentales
K1 5306.01 Economía Investigación y desarrollo Experimental
K1 5312 Economía Sectorial
K1 5902.08 Política del Medio Ambiente
AB El presente trabajo tiene como objetivo analizar las estrategias de comercialización de coches eléctricos (CE) desde un enfoque comparativo entre diferentes países. Se estudian las políticas gubernamentales, la infraestructura de carga y la percepción del consumidor, con el fin de identificar las mejores prácticas que puedan fomentar la adopción de vehículos eléctricos en mercados donde su penetración es aún baja. El análisis comparativo reveló que la comercialización de CE varía significativamente entre países. Los estudios de casos proporcionaron un análisis detallado de las estrategias de comercialización en China, Alemania, Estados Unidos y España. Se concluyó que la adopción de CE está en aumento a nivel mundial, impulsada por la preocupación por el medio ambiente. Se enfatiza que las políticas de apoyo, como incentivos fiscales y subsidios, son esenciales para fomentar la compra de CE, siendo efectivas en China, Alemania y Estados Unidos y España, aunque recién comienza a ver progresos significativos. La disponibilidad y calidad de la infraestructura de carga son también determinantes clave, con China liderando en estaciones de carga y España necesitando mejorar su red. Los análisis de casos muestran enfoques diversos en la comercialización de CE, con Alemania adoptando un enfoque más conservador y China implementando estrategias agresivas que han resultado en un crecimiento exponencial.
YR 2025
FD 2025
LK https://uvadoc.uva.es/handle/10324/81267
UL https://uvadoc.uva.es/handle/10324/81267
LA spa
DS UVaDOC
RD 11-ene-2026