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dc.contributor.advisorMelgar Bachiller, Andrés es
dc.contributor.authorRescalvo de Diego, David
dc.contributor.editorUniversidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales es
dc.date.accessioned2015-08-31T13:52:33Z
dc.date.available2015-08-31T13:52:33Z
dc.date.issued2015
dc.identifier.urihttp://uvadoc.uva.es/handle/10324/13286
dc.description.abstractEn este Trabajo Fin de Grado se ha modelado el ensayo de un MCIA (motor de combustión interna Alternativo) de gasolina realizado en un "Banco de ensayos en frío" situado al final de una de las cadenas de fabricación de motores que RENAULT S.A. posee en Valladolid. El modelo se ha realizado mediante el programa "AVL BOOST"; perteneciente al conjunto de programas de "AVL AST", a partir de la cual se ha obtenido el análisis termofluidomecánico del aire que circula por el MCIA y los sensores del "Banco de ensayos en frío". Se explica el proceso de obtención y de validación del modelo y se comparan los resultados de la simulación con los resultados reales obtenidos por el "Banco de ensayos en frío". Tambien se simulan posibles fallos que se pudieran dar en el motor ensayado o en el propio "Banco de ensayos en frío".es
dc.description.sponsorshipDepartamento de Ingeniería Energética y Fluidomecánicaes
dc.format.mimetypeapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectAutomóviles - Motoreses
dc.subjectMotores de combustión interna - Simulación por ordenadores
dc.titleSimulación termofluidomecánica del ensayo en frío de final de producción de un MCIAes
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises
dc.description.degreeGrado en Ingeniería Mecánicaes
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International


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