Este estudio pretende entender el actual proceso productivo de un vehículo enfocándolo desde el punto de vista de la geometría exterior final. En base a esto, se expone una optimización en el proceso de ensamblaje de las puertas al resto de la carrocería. Con esta mejora, se pretende conseguir un aumento en la calidad objetiva de la geometría del vehículo. Además, en la optimización, se analizan otros aspectos como la reducción de costes, mejoras en la ergonomía del puesto y una reducción en el tiempo ciclo de las operaciones. La solución propuesta debe poder implantarse a corto plazo y mejorar los resultados actuales de calidad. También, se realizan ensayos para verificar la posible implantación del proyecto y la consecución de los resultados esperados.
