Centro de promoción y desarrollo del automóvil para Renault en Valladolid

Abstract

La idea principal del proyecto consiste en regenerar la extensa parcela abandona de “Uralita” para potenciar el proyecto integrándolo en la trama urbana actual y futura y generar un espacio verde que una Valladolid con el Pinar de Jalón. Con estas premisas la forma se genera buscando comunicar la parcela de norte a sur, dando continuidad al plan parcial “la Florida” uniéndolo con la vía de servicio existente en la avenida de Zamora. Será una comunicación central rodada y peatonal, el eje organizador del espacio. Gracias a este eje central se ordena la parcela distribuyendo al oeste bandas que forman el edificio, las plazas de reunión y los aparcamientos de manera sólida en cota 0,00, mientras que al este se traza la pista de pruebas de forma orgánica en pendiente a cota -4,00. Aprovechando este desnivel del terreno se crea una zona de gradas. Una pasarela peatonal cruza de este a oeste desde la que se puede ver la pista y servirá de unión. Todo ello está enmarcado en un perímetro de parque verde que frena el ruido del tráfico exterior y nos proporciona un entorno natural unido al Pinar de Jalón. Se elevan las bandas organizadoras para desarrollar distintos volúmenes y crear una composición con distintas alturas donde se desarrolla el programa. Se trata de seis grandes volúmenes que nacen del terreno y uno que se sumerge en el dejándose ver en la pista de pruebas dando lugar al edificio. Los alzados norte y sur se protegen serán opacos, mientras que los alzados este y oeste del edificio serán abiertos y transparentes. Las bandas deslizadas entre si se crean espacios de luz y sombra en el interior. El programa fluye en el interior en distintas plantas creando distintos espacios diáfanos y dobles alturas que proporcionan carácter al interior del edificio.