Centro de promoción y desarrollo del automóvil para Renault en Valladolid

Abstract

La idea generatriz del proyecto se articula en torno a dos ejes complementarios, el espacial y el histórico, buscando una arquitectura que se integre en el entorno urbano más próximo y que se haga eco de la huella de la empresa en la ciudad. Las factorías de Renault España en Valladolid se encuentran formando un eje norte-sur desde el centro de la ciudad hasta los polígonos industriales y la zona de pinares. La parcela donde se prevé ubicar el Centro de promoción y desarrollo del vehículo se encuentra ubicada en este eje. El proyecto le dará continuidad y completará el tejido urbano de la ciudad. Por ello las líneas directoras que organizan la parcela, y por tanto el complejo automovilístico, son bandas paralelas a la Avenida Madrid y a la línea férrea Valladolid_Ariza. Son bandas de diferentes dimensiones y características según el programa que vayan a albergar: vía de circulación rodada o peatonal, vegetación, edificio de exposición, taller de mantenimiento, cafetería, sala de eventos, zona de administración o circuito. Para el diseño del complejo automovilístico se ha intentado implementar en la arquitectura conceptos propios del mundo industrial y automovilístico en cuanto a formas, dimensiones o materiales. La velocidad y el movimiento propios del mundo del motor se introducen de manera real en el diseño arquitectónico. El circuito en forma de anillo elevado por encima de los edificios, genera una imagen emblemática del complejo, reconocible como seña de identidad de la zona, así como reclamo publicitario no explícito de la marca Renault y de la ciudad de Valladolid.