La Ley Orgánica 2/2019, de 1 de marzo, de modificación de la Ley Orgánica 10/1995, de 23 de noviembre, del Código Penal, en materia de imprudencia en la conducción de vehículos a motor o ciclomotor y sanción del abandono del lugar del accidente, va a ser una reforma encaminada a modificar la imprudencia, especialmente en el ámbito de la conducción de vehículos a motor o ciclomotores y a introducir una nueva figura.
Se procederá a la modificación de tres artículos, y a la introducción de manera novedosa de otros tres, con la intención de aumentar las penas en el ámbito de la imprudencia, en especial, como ya se ha establecido, en el ámbito de la conducción de vehículos.
Sin embargo, se abre el debate de si dicha reforma podrá aplicarse a la imprudencia en general, algo que también se va a analizar en este trabajo y tendrá una respuesta clara cuando empiecen a aparecer los primeros casos en los que sean de aplicación los artículos entorno a los cuales gira la reforma.
De igual modo, esta reforma va a plantear una serie de problemas interpretativos que quedarán señalados en esta reforma debido a la introducción de nuevos conceptos que no han sido aclarados por el legislador, y que encontraran respuesta con la práctica judicial en años próximos.
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