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dc.contributor.authorCobos Arteaga, Francisco de los
dc.contributor.editorEdiciones Universidad de Valladolid 
dc.date.accessioned2023-04-26T15:48:59Z
dc.date.available2023-04-26T15:48:59Z
dc.date.issued2023
dc.identifier.citationTST. Transportes, Servicios y Telecomunicaciones; Núm. 50 (2023): Ferrocarriles, ciudad, trabajo pags. 84-112
dc.identifier.issn2951-7176
dc.identifier.issn1578-5777
dc.identifier.urihttps://uvadoc.uva.es/handle/10324/59341
dc.description.abstractEste artículo tiene por objeto analizar las condiciones de los trabajadores que intervinieron en la construcción de la línea principal del ferrocarril del Norte de España.  Al efecto, es revisada la bibliografía contemporánea y de época y, como aportación respecto a otros estudios, se realiza el volcado exhaustivo de los documentos internos de la compañía. Los hallazgos de la investigación destacan que la ferroviaria pretendió organizar el trabajo a través de distintos modelos ensayados con suficiencia. Al discutirse cómo se implementaron las relaciones laborales, en las conclusiones se significa que la decisión de la empresa de realizar grandes economías en el alzado del ferrocarril quedó trasladada a problemas que interfirieron y encarecieron el desarrollo de las obras.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isospa
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.sourceTST. Transportes, Servicios y Telecomunicaciones
dc.titleLos trabajadores de la construcción en la Compañía de los Ferrocarriles del Norte de España (1856-1864)
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.24197/tst.50.2023.84-112
dc.relation.publisherversionhttp://revistas.uva.es/index.php/tst/article/view/6515
dc.identifier.publicationfirstpage84
dc.identifier.publicationissue50
dc.identifier.publicationlastpage112
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
dc.type.hasVersioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion


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