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dc.contributor.advisorGonzález Ortega, David es
dc.contributor.authorNúñez Briso-Montiano, Juan
dc.contributor.editorUniversidad de Valladolid. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Telecomunicación es
dc.date.accessioned2016-11-15T19:19:02Z
dc.date.available2016-11-15T19:19:02Z
dc.date.issued2016
dc.identifier.urihttp://uvadoc.uva.es/handle/10324/20962
dc.description.abstractLa meta de este Trabajo de Fin de Grado es el estudio de hábitos de conducción a través de un simulador virtual desarrollado con la plataforma Unity 3D, donde mediante escenarios controlados se pondrá a prueba al usuario en un doble ámbito. Por un lado se le aporta la educación vial que ofrece cualquier otro simulador, necesaria para mantener un nivel adecuado de precaución en las carreteras y minimizar el número de accidentes. Por otro lado se lleva a cabo un exhaustivo análisis del gasto de combustible realizado en todo momento y de cómo es afectado por los distintos factores, tanto externos como internos (Estado físico del conductor y del coche). Para comparar los datos recogidos, se ha recreado a escala parte de un tramo existente en la realidad, de tal manera que se puedan realizar idénticos recorridos para poder contrastar las cifras extraídas. Por último, a fin de ofrecer una experiencia más enriquecedora se integra el uso del periférico Logitech G27 Racing Wheel, compuesto por volante, pedales y caja de cambios.es
dc.format.mimetypeapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject[Pendiente de asignar]es
dc.titleEstudio de la eficiencia en la conducción mediante un simulador basado en Unityes
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises
dc.description.degreeGrado en Ingeniería de Tecnologías Específicas de Telecomunicaciónes
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International


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