Desarrollo y evaluación de modelos marginales y de evolución temporal para el tráfico agregado de redes IP

Abstract

En las redes de comunicaciones actuales existe una gran discrepancia entre las características del tráfico observadas y las predichas por los modelos de tráfico clásicos como el de Poisson, históricamente utilizados. En concreto, se observa un cierto grado de impulsividad tanto en la tasa binaria como en la cantidad de paquetes recibidos por unidad de tiempo, así como ciertas características de autosimilitud en el tráfico de red que estos modelos no son capaces de reflejar. Ante estas evidencias, en los últimos años han surgido multitud de propuestas de modelos de tráfico de red más avanzados que los tradicionales, aunque aún no existe consenso acerca de la superioridad de alguno de ellos. En este Trabajo Fin de Máster se desarrolla y evalúa la validez de un modelo de tráfico basado Vuelos de Lévy Truncados Suavemente (STLF) para el tráfico agregado en redes IP.