Diseño y caracterización experimental de un amortiguador magnético tubular

Abstract

El objetivo de este trabajo es estudiar el efecto magnético como fuente de disipación de energía para obtener una alternativa a la amortiguación viscosa, obviando los problemas que ésta presenta. Para tal fin, se desarrollan dos metodologías de trabajo que permiten experimentar con distintas variables y medir, para cada una de las configuraciones estudiadas, el coeficiente de amortiguación magnética. Posteriormente será posible determinar cuál es la configuración óptima que permita con, los elementos estudiados, una mayor amortiguación.

The objective of this work is to study the magnetic effect as a source of energy dissipation to obtain an alternative to viscous damping, avoiding the problems it presents. For this purpose, two work methodologies are developed that allow experimenting with different variables and measuring, for each of the studied configurations, the magnetic damping coefficient. Later it will be possible to determine which is the optimal configuration that allows, with the elements studied, a greater damping.