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dc.contributor.advisor | Lorenzana Ibán, Antolín | es |
dc.contributor.author | Castillo Álvarez, Javier | |
dc.contributor.editor | Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales | es |
dc.date.accessioned | 2022-11-08T10:45:14Z | |
dc.date.available | 2022-11-08T10:45:14Z | |
dc.date.issued | 2022 | |
dc.identifier.uri | https://uvadoc.uva.es/handle/10324/56837 | |
dc.description.abstract | Este Trabajo Fin de Máster se engloba dentro del campo del análisis modal de estructuras. En él, se marca como fin último estudiar la capacidad que tienen los peatones pasivos de variar las principales características de una estructura esbelta, usando para ello una plataforma instalada en el Laboratorio del Departamento de Mecánica de los Medios Continuos y Teoría de las Estructuras. Para ello se estiman los parámetros modales de la misma mediante técnicas que ajustan dicha estructura como si se tratase de un sistema de un único grado de libertad. Se diseñan múltiples experimentos en función de la ubicación de los peatones en la estructura, de si están de pie o sentados y del número de los mismos, de los que se extraen tendencias de los principales parámetros modales. Finalmente se propone un algoritmo capaz de sistematizar los cálculos. | es |
dc.description.abstract | This Master Thesis is framed in the field of Modal Analysis of structures. The aim of this thesis is to study how passive pedestrian can influence about the principal features of a lean structure, using with this purpose the platform installed in the University Laboratory. To do this, those modal parameters are estimated using techniques that adjust the structure as if it were a single degree of freedom (SDOF) system. Multiple experiments are designed based on the location of the pedestrians in the structure, whether they are standing or sitting and the total occupation, from which trends of the main modal parameters are extracted. Finally, it is proposed an algorithm capable of systematizing the calculations | en |
dc.description.sponsorship | Departamento de Construcciones Arquitectónicas, Ingeniería del Terreno y Mecánica de los Medios Continuos y Teoría de Estructuras | es |
dc.format.mimetype | application/pdf | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.subject.classification | Frecuencia natural | es |
dc.subject.classification | Amortiguamiento | es |
dc.subject.classification | Masa modal | es |
dc.subject.classification | Vibraciones | es |
dc.subject.classification | Plataforma peatonal | es |
dc.title | Influencia de los peatones pasivos en las propiedades modales de estructuras ligeras | es |
dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | es |
dc.description.degree | Máster en Ingeniería Industrial | es |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | * |
dc.subject.unesco | 3305.20 Construcciones Ligeras | es |
Ficheros en el ítem
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- Trabajos Fin de Máster UVa [6999]
