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| dc.contributor.author | , Federico Meneghini Sassoli | |
| dc.contributor.editor | Ediciones Universidad de Valladolid | |
| dc.date.accessioned | 2026-03-19T15:15:08Z | |
| dc.date.available | 2026-03-19T15:15:08Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.identifier.citation | TST. Transportes, Servicios y Telecomunicaciones; Núm. 55 (2025) pags. 73-102 | |
| dc.identifier.issn | 2951-7176 | |
| dc.identifier.uri | https://uvadoc.uva.es/handle/10324/83709 | |
| dc.description.abstract | La relación entre una fábrica y el espacio urbano que la rodea es un sistema complejo, producto de un equilibrio cambiante entre oportunidades y problemas. Estas estructuras imponen al vecindario contaminación, ruido y tráfico, pero al mismo tiempo son una fuente de beneficios. Esta contribución pretende comprender estas complejas relaciones a finales del siglo XIX observando los problemas espaciales y los cambios provocados por dos de estas industrias y su ciudad de acogida. Los dos estudios de caso serán la Société Jules Goüin et Cie. y la fábrica Breda, situadas respectivamente en París y Milán. | |
| dc.description.abstract | The relation between a factory and the urban space around it is a complex system, the product of a changing balance between opportunities and issues. Such structures impose on the neighbourhood pollution, noise, traffics but at the same time are a source of profit. This contribution wishes to understand these complex relations in the late 19th century observing the spatial issues and changes brought forth by two such industries and their hosting city. The two case studies will be the Société Jules Goüin et Cie. and the different societies “L’’Elvetica”, located respectively in Paris and Milan. | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language.iso | eng | |
| dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.source | TST. Transportes, Servicios y Telecomunicaciones | |
| dc.subject | París | |
| dc.subject | Milán | |
| dc.subject | industria ferroviaria | |
| dc.subject | cambio urbano | |
| dc.subject | urbanización | |
| dc.subject | siglos XIX-XX | |
| dc.title | El impacto de Breda y Batignolles en el espacio urbano: construcción ferroviaria y desarrollo industrial a finales del siglo XIX | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/article | |
| dc.identifier.doi | 10.24197/tst.55.2025.73-102 | |
| dc.relation.publisherversion | https://revistas.uva.es/index.php/tst/es/article/view/9216/version/12638 | |
| dc.identifier.publicationfirstpage | 73 | |
| dc.identifier.publicationissue | 414 | |
| dc.identifier.publicationlastpage | 102 | |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | |
| dc.type.hasVersion | info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
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