Análisis de las configuraciones de electrónica de potencia empleadas en los sistemas de tracción de vehículos eléctricos

Abstract

En este documento se han analizado los diferentes tipos de vehículos, los diferentes motores eléctricos y los convertidores electrónicos empleados para la tracción en vehículos eléctricos. A continuación se ha analizado en mayor profundidad en funcionamiento y el control de convertidores continua continua bidireccionales y de un inversor trifásico en puente para el control de motores de continua y conmutados electrónicamente. Esto se ha acompañado de simulaciones por ordenador mediante Matlab-Simulink y Psim para poder observar el comportamiento de los sistemas. Por último se concluye este trabajo nal de grado con el diseño completo de un sistema de tracción contemplando desde el cálculo y elección de los elementos hasta el diseño de su régimen térmico.