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dc.contributor.advisor | Melgar Bachiller, Andrés | es |
dc.contributor.author | Martínez Rodríguez, Juan | |
dc.contributor.editor | Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales | es |
dc.date.accessioned | 2016-10-13T11:59:49Z | |
dc.date.available | 2016-10-13T11:59:49Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.identifier.uri | http://uvadoc.uva.es/handle/10324/20406 | |
dc.description.abstract | Este TFM presenta el estudio de optimización de la caja de cambios de un vehículo deportivo. Con el objetivo de recabar información acerca del comportamiento dinámico del vehículo se ejecutaron diversas simulaciones mediante el software AVL-CRUISE. Para la realización de dichas simulaciones se realizó una modelización de un vehículo deportivo y un circuito de carreras utilizando este software. Para realizar los cálculos fue necesaria la utilización de una matriz de simulaciones, utilizando como variable la relación de transmisión en cada marcha a fin de analizar la configuración óptima para el circuito dado. Los resultados obtenidos con el software AVL-CRUISE se utilizan para analizar resultados experimentales y las hipótesis teóricas consideradas. | es |
dc.description.sponsorship | Departamento de Ingeniería Energética y Fluidomecánica | es |
dc.format.mimetype | application/pdf | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.subject | Automóviles - Transmisiones | es |
dc.title | Optimización de las relaciones de transmisión de un vehículo de competición utilizando el software AVL Cruise | es |
dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | es |
dc.description.degree | Máster en Ingeniería de Automoción | es |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International |
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- Trabajos Fin de Máster UVa [6381]
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