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dc.contributor.advisorGrijalba Bengoetxea, Alberto es
dc.contributor.authorDiosdado Masa, Beatriz
dc.contributor.editorUniversidad de Valladolid. Escuela Técnica Superior de Arquitectura es
dc.date.accessioned2018-12-05T15:01:20Z
dc.date.available2018-12-05T15:01:20Z
dc.date.issued2018
dc.identifier.urihttp://uvadoc.uva.es/handle/10324/33316
dc.description.abstractEl edificio se plantea a partir de una cubierta que genera un todo. Este todo es un todo independiente de formas orgánicas que no le atan al lugar. Además, la curva representa fluidez y continuidad, vinculándose con el mundo del motor y la velocidad. Al obviar el entorno en el que se encuentra, el proyecto se desarrolla sobre sí mismo, con interrelaciones por medio de los volúmenes a diferentes alturas y los huecos de la cubierta superior. Se busca ser un símbolo de Renault, por ello el edificio-torre se presenta como un elemento hito en la ciudad y como representación de la marca mediante el uso del color en las lamas del cerramiento.es
dc.format.mimetypeapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectArquitectura industrial - Diseño y construcción - España - Valladolid
dc.subjectAutomóviles - Industria y comercio - España - Valladolid
dc.subjectRenault (empresa)
dc.subject.classificationAutomóvil
dc.subject.classificationRenault
dc.titleCentro de promoción y desarrollo del automóvil para Renault en Valladolides
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises
dc.description.degreeGrado en Arquitecturaes
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International


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