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dc.contributor.advisor | Reyes Serrano, Miriam | es |
dc.contributor.author | Leal Fernández, Raquel | |
dc.contributor.editor | Universidad de Valladolid. Escuela de Ingenierías Industriales | es |
dc.date.accessioned | 2020-09-22T08:19:10Z | |
dc.date.available | 2020-09-22T08:19:10Z | |
dc.date.issued | 2020 | |
dc.identifier.uri | http://uvadoc.uva.es/handle/10324/42423 | |
dc.description.abstract | Las necesidades de transporte evolucionan en un crecimiento sin frenos en nuestra sociedad, a la par que el aspecto medioambiental cada vez es más una alarma que una necesidad. En este Trabajo, se pone en el punto de mira al fenómeno de combustión de los MCIA, desde la perspectiva de la ingeniería y la investigación, con el interés de estudiar teóricamente la velocidad de combustión laminar como principal parámetro de definición. Para facilitar el cometido de este trabajo y otros siguientes, se ha desarrollado una herramienta dual de recopilación bibliográfica y de búsqueda, en Microsoft Excel VBA, como auxiliar en la exploración de los posibles combustibles alternativos de cara al futuro como el gas natural y el hidrógeno, sustitutivos de la gasolina, con los que alcanzar el equilibrio entre innovación y sostenibilidad | es |
dc.description.abstract | Transport needs are evolving in an unrestrained growth in our society, while the environmental aspect is more and more an alarm than a necessity. In this work, the phenomenon of combustion of the MCIA is put in the point of view of the engineering and research, with the interest of studying theoretically the laminar combustion speed as main parameter of definition. To facilitate the task of this work and others, it has been developed a dual tool for literature collection and search, in Microsoft Excel VBA, as an aid in exploring possible alternative fuels for the future such as natural gas and hydrogen, gasoline substitutes, with which to achieve the balance between innovation and sustainability. | es |
dc.description.sponsorship | Departamento de Ingeniería Energética y Fluidomecánica | es |
dc.format.mimetype | application/pdf | es |
dc.language.iso | spa | es |
dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.subject.classification | Motores de combustión interna | es |
dc.subject.classification | Velocidad de combustión laminar | es |
dc.subject.classification | Microsoft Excel | es |
dc.subject.classification | Virtual Basic for Applications | es |
dc.subject.classification | Combustibles alternativos | es |
dc.title | Desarrollo de aplicación práctica para el análisis de velocidades de combustión laminar de combustibles convencionales y alternativos para uso en MCIA | es |
dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | es |
dc.description.degree | Máster en Ingeniería Industrial | es |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | * |
dc.subject.unesco | 3313.13 Motores de Combustión Interna (General) | es |
dc.subject.unesco | 3303.06 Tecnología de la Combustión | es |
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- Trabajos Fin de Máster UVa [6381]
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