Diseño urbano y ferrocarril. Propuesta proyectual para el paso elevado de Las Norias, Valladolid

Abstract

La llegada del ferrocarril a las ciudades, ha condicionado su crecimiento y su morfología. Una infraestructura que significó un gran avance tecnológico, urbano, y social. Con el paso del tiempo y la expansión urbana, las infraestructuras ferroviarias quedaron insertas dentro del tejido urbano, provocando situaciones conflictivas, y siendo necesarias actuaciones que den solución al problema del paso de esta infraestructura por la ciudad. El análisis se centra en la condición de barrera, física y social del ferrocarril en la ciudad, y en cómo el diseño urbano puede contribuir a una mejor integración entre estos, sin la necesidad de su expulsión. Mediante el estudio de proyectos que han trabajado en situaciones de conexión, integración o regeneración, se busca encontrar estrategias de actuación extrapolables a la integración ferroviaria en Valladolid. De esta manera, se acepta el ferrocarril en superficie y se busca poner en valor el paisaje ferroviario, entendiendo que las soluciones de integración pueden ser elementos de oportunidad para construir una ciudad más resiliente, segura, y eficiente. Este trabajo pretende aportar soluciones arquitectónicas de calidad ante el reto de la difícil pero necesaria búsqueda de la mayor y mejor transversalidad del ferrocarril en la ciudad de Valladolid. Sobre la base de algunas buenas prácticas y referentes arquitectónicos, se aborda el esquema de un anteproyecto de una posible solución de paso en un lugar determinado de la ciudad.