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dc.contributor.advisorFernández Raga, Sagrario es
dc.contributor.authorIsidoría Castillo, Anna Mariam
dc.contributor.editorUniversidad de Valladolid. Escuela Técnica Superior de Arquitectura es
dc.date.accessioned2025-02-18T09:49:11Z
dc.date.available2025-02-18T09:49:11Z
dc.date.issued2024
dc.identifier.urihttps://uvadoc.uva.es/handle/10324/75073
dc.description.abstractEl valor del ferrocarril reside en su reconocimiento como paisaje cultural y como patrimonio industrial, destacando por tanto como un paisaje patrimonial por excelencia. Este reconocimiento contribuye a configurar el propio concepto de paisaje del ferrocarril. Ante el problema del abandono de infraestructuras ferroviarias, se presentan diversas alternativas para su rescate. Para corroborar este planteamiento se analizan experiencias prácticas que permiten identificar los resultados y significados derivados de estas iniciativas. Finalmente, la teoría sobre el valor del ferrocarril, junto con los casos prácticos estudiados, así como el análisis, estudio y documentación de los aspectos históricos, culturales, sociales, arquitectónicos del caso específico de la línea La Fregeneda- Barca d’Alva y su integración en el paisaje natural de la región, nos permiten reivindicar su valor y la necesidad de su protección, conservación y revalorizaciónes
dc.description.abstractThe value of the railway lies in its recognition as a cultural landscape and as industrial heritage, thus standing out as an exemplary heritage landscape. This recognition helps to shape the very concept of railway landscape. In light of the issue of abandoned railway infrastructures, various alternatives for their rescue are presented. To support this proposal, practical experiences are analyzed, allowing the identification of the results and meanings derived from these initiatives. Finally, the theory regarding the value of the railway, along with the studied practical cases and the analysis, study, and documentation of the historical, cultural, social, and architectural aspects of the specific case of the La Fregeneda-Barca d’Alva line, and its integration into the natural landscape of the region, enables us to advocate for its value and the necessity for its protection, conservation, and valorizationes
dc.description.sponsorshipDepartamento de Teoría de la Arquitectura y Proyectos Arquitectónicoses
dc.format.mimetypeapplication/pdfes
dc.language.isospaes
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectFerrocarril de la La Fregeneda a Barca d´Alva
dc.subjectPatrimonio industrial - Conservación y restauración
dc.titleRutas olvidadas. El paisaje patrimonial del ferrocarril de La Fregeneda a Barca d´Alvaes
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/doctoralThesises
dc.description.degreeMáster en Investigación e Innovación en Arquitectura. Intervención en el Patrimonio, Rehabilitación y Regeneraciónes
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*


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