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    Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem:https://uvadoc.uva.es/handle/10324/75073

    Título
    Rutas olvidadas. El paisaje patrimonial del ferrocarril de La Fregeneda a Barca d´Alva
    Autor
    Isidoría Castillo, Anna Mariam
    Director o Tutor
    Fernández Raga, SagrarioAutoridad UVA
    Editor
    Universidad de Valladolid. Escuela Técnica Superior de ArquitecturaAutoridad UVA
    Año del Documento
    2024
    Titulación
    Máster en Investigación e Innovación en Arquitectura. Intervención en el Patrimonio, Rehabilitación y Regeneración
    Abstract
    El valor del ferrocarril reside en su reconocimiento como paisaje cultural y como patrimonio industrial, destacando por tanto como un paisaje patrimonial por excelencia. Este reconocimiento contribuye a configurar el propio concepto de paisaje del ferrocarril. Ante el problema del abandono de infraestructuras ferroviarias, se presentan diversas alternativas para su rescate. Para corroborar este planteamiento se analizan experiencias prácticas que permiten identificar los resultados y significados derivados de estas iniciativas. Finalmente, la teoría sobre el valor del ferrocarril, junto con los casos prácticos estudiados, así como el análisis, estudio y documentación de los aspectos históricos, culturales, sociales, arquitectónicos del caso específico de la línea La Fregeneda- Barca d’Alva y su integración en el paisaje natural de la región, nos permiten reivindicar su valor y la necesidad de su protección, conservación y revalorización
     
    The value of the railway lies in its recognition as a cultural landscape and as industrial heritage, thus standing out as an exemplary heritage landscape. This recognition helps to shape the very concept of railway landscape. In light of the issue of abandoned railway infrastructures, various alternatives for their rescue are presented. To support this proposal, practical experiences are analyzed, allowing the identification of the results and meanings derived from these initiatives. Finally, the theory regarding the value of the railway, along with the studied practical cases and the analysis, study, and documentation of the historical, cultural, social, and architectural aspects of the specific case of the La Fregeneda-Barca d’Alva line, and its integration into the natural landscape of the region, enables us to advocate for its value and the necessity for its protection, conservation, and valorization
    Materias (normalizadas)
    Ferrocarril de la La Fregeneda a Barca d´Alva
    Patrimonio industrial - Conservación y restauración
    Departamento
    Departamento de Teoría de la Arquitectura y Proyectos Arquitectónicos
    Idioma
    spa
    URI
    https://uvadoc.uva.es/handle/10324/75073
    Derechos
    openAccess
    Aparece en las colecciones
    • Trabajos Fin de Máster UVa [7002]
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    Nombre:
    TFM-A-072.pdf
    Tamaño:
    331.2Mb
    Formato:
    Adobe PDF
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