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Título
Asignación de franjas horarias a vuelos: ajuste y comparativa de algoritmos
Autor
Director o Tutor
Año del Documento
2019
Titulación
Grado en Ingeniería en Organización Industrial
Resumen
El gran incremento de la demanda de transporte aéreo en los últimos años ha
provocado que aumente el desequilibrio entre la capacidad de los aeropuertos y
dicha demanda, dando lugar a congestiones y retrasos.
En el presente documento se llevará a cabo el ajuste y comparación de
diferentes métodos de resolución del problema de asignación de franjas
horarias. Se utilizará la programación lineal para modelar, y posteriormente se
resolverá computacionalmente mediante dos algoritmos: el branch and bound y
la relajación lagrangiana con el método del subgradiente (interpretable también
como una subasta combinatoria). Esto permitirá realizar varios experimentos
para contrastar ambos métodos en diferentes condiciones.
Materias (normalizadas)
Aeropuertos - Gestión
Departamento
Departamento de Organización de Empresas y Comercialización e Investigación de Mercados
Idioma
spa
Derechos
openAccess
Aparece en las colecciones
- Trabajos Fin de Grado UVa [28700]
Ficheros en el ítem
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